美媒：美军空中“有人-无人”协同作战模式取得新进展
据美国《国家利益》双月刊网站11月19日报道，下一代战斗机与高度专业化的“僚机”无人机之间的有人-无人协同概念，在很大程度上与美国军方具有未来主义色彩的“下一代空中优势”（NGAD）计划和F/A-XX战斗机计划相关联，但这一概念实际上已由现有飞机实现。
令人瞩目的是，上个月末，一架MQ-20“复仇者”无人机首次在F-22“猛禽”战斗机飞行员的控制下完成了模拟任务。通用原子-航空系统公司在一份声明中说，该演示于10月在内华达州试飞训练区进行，后续还将开展更多用于内部研发的测试。
通用原子-航空系统公司的新闻稿称：“（有人-无人协同演示）通过洛克希德-马丁公司的开放式无线电架构，将L3哈里斯科技公司的‘女妖’先进战术数据链与该公司的‘黑豹’软件无线电（SDR）集成在一起，所有这些都在F-22‘猛禽’战斗机上实现了整合与共享。此次演示由L3哈里斯科技公司的两台SDR提供支持。第一台SDR安装在通用原子-航空系统公司的MQ-20无人机上，第二台则集成在洛克希德-马丁公司的F-22战斗机上。”先进战斗机平台与高度自主无人机之间的无人-有人配对预计将成为未来战斗机作战的关键。
“猛禽”与“复仇者”这一前所未有的配对得益于洛克希德-马丁公司的斯康克工厂部门。F-22飞行员通过试飞专用平板电脑成功实现了对无人机的指挥。斯康克工厂副总裁兼总经理桑切斯说，这项工作“体现了斯康克工厂凭借其多元化且独特的专业能力，在引领未来空战演示方面的领军地位——未来的空战中，单座战机将通过驾驶舱内简单直观的界面来指挥和控制无人机”。
美国空军和海军各自的NGAD计划和F/A-XX战斗机计划可能都会借鉴正在进行的“猛禽”与“复仇者”协同试飞所获得的经验。这一令人印象深刻的协同展示无疑为美国空军和海军的下一代项目铺平了道路。